近来，跟着最终一根钢梁精准就位，在城市绿心森林公园的起步区内，由北京城建轨迹公司承施的北京城市副中心北京大剧院车站钢结构工程全面竣工。

  城市绿心项目01标包括地铁大剧院站及两边预留区间，总修建面积4.57万㎡，大剧院站为M101线线双岛同台换乘车站，全体的结构规划相当于4个规范车站。全体的结构为钢筋混凝土结构，上部为大跨钢结构系统，顶部为金属+玻璃屋盖。三大修建呈C字型安置，地铁车站坐落场区中部，主出站口与景象山体结合。作为由绿心森林向三大修建延伸的绿脉，起“点睛”效果，涵义绿心之“眼”，生命之“种”。

  北京大剧院站钢结构屋盖选用双向错成穿插网格弦支穹顶+中心落地花篮柱支承+周圈辅佐支承系统，弦支穹顶最大跨度为45m，面积约为9416㎡，总用钢量约3000吨。因为钢结构选用空间双曲钢管构件，在施工全套工艺流程中，制作和装置精度要求比较高。项目团队深化规划、科学安排、活跃谋划，使用钢结构加工厂预组装、三维坐标抓取、三维胎架安置等方法，确保了钢构件顺畅加装。自2022年9月21日钢结构进行首吊，历经7个月的时刻，迎来最终一根幕墙结构挑檐钢梁吊装。

  北京大剧院站钢结构部分的顺畅竣工，为三大修建地上景象施工发明杰出的条件，为保证三大修建及同享配套设备运营奠定了根底。项目建成后，与行政工作区隔大运河相望，是北京城市副中心“一带”与“一轴”的交汇点，将联接多层级交通网络，锚固通州西站及副中心纽带建造，成为功用复合、敞开同享的市民生机中心。下一步，项目将全方面进入幕墙装置阶段，估计在9月底完结幕墙施工，运河之珠闪烁之时指日可下。