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近来，深惠城际大鹏支线土建六工区大鹏站交通疏解顺畅完成，过往车辆有序通行，标志着大鹏站主体施工进入全面建造阶段。
大鹏站坐落坪西快速路、金沙大路与岭南路会集交叉口，沿坪西路敷设，车站为地下二层岛式站台车站。车站主体选用明挖顺作法施工。
该站是大鹏大街和南澳大街旅行景区进出主干道，周边车流量极大，交通疏解难度高。
此外，大鹏站周边建筑物多，电力管线、通讯管线、燃气管道等犬牙交错，管线迁改量大，迁改周期长。
为处理大鹏站全体施工组织难题，选用了钢便桥横跨车站主体全体，为车站施工发明施工工作面。
为了可以按期完成大鹏站交通疏解，首要项目部先后5次对交通疏解方案来优化、深化，进行桌面推演及BIM模型模拟，尽最大努力战胜交通疏解方案中的不足之处。
活跃对接相关单位，洽谈处理影响交通疏解的重、难点问题。一起优化钢便桥施工组织设计，在交通疏解方案施行完成后，约请交警大队进行现场辅导。
在交通疏解中，有关参建单位谋划交通导改前期准备工作，装置爆闪灯、设置防撞桶，粘贴导向反光标识、安置路标牌等，将交通疏解方案要求逐个核实核对，保证交通疏解顺畅施行，安全可靠。
导改过程中，项目在东、西侧路口设置2个交通指挥小组，组织专人巡查，保持现场安全次序，严厉依照已获批复的交通疏解文件及交警大队的辅导定见进行施工。
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线
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